Guardano le ultime aggiudicazioni nelle aste di auto classiche sulla piattaforma digitale Car & Classic emerge una tendenza che interessa i fuoristrada degli anni ‘80 e ’90 principalmente di case automobilistiche inglesi e americane ma con sorpresa anche di Fiat.
Le 4×4 da collezione: favoriti i Range Rover
I Range Rover storici sono tra i fuoristrada più ricercati sul mercato con quotazioni che partono dai ventimila euro e possono arrivare tranquillamente ai centomila. In questo inizio 2024 alcuni esemplari della casa sono passati in asta come il modello Suffix F, anno 1980, venduto nel Regno Unito lo scorso 4 aprile per 30.250 sterline dopo ventidue rilanci online. Altre aggiudicazioni hanno riguardato il Range Rover Classic Vogue LSE 4.6, del 1993, battuto per 34.750 sterline sempre nel Regno Unito e prima ancora il Range Rover V8 Classic anno 1980, venduto per 44.999 euro in Belgio e il Land Rover Range Rover 3.9 EFi del 1990 venduto in Italia per 20.750 euro.
Quando fu presentata al pubblico per la prima volta, nel 1970, la Range Rover era infatti il primo veicolo dotato di un sistema 4 Wheel Drive permanente. Presentava un portellone diviso, un cofano a conchiglia e una linea di cintura continua. Con le sue caratteristiche tecniche performanti e la sua linea elegante piacque subito, diventando quello che ancora oggi è il veicolo 4×4 per antonomasia, il più conosciuto al mondo.
L’interesse collezionistico si rivolge su modelli restaurati e, nelle situazioni ottimali, muniti di certificato del British Motor Industry Heritage Trust. Gli esemplari Suffix A sono quelli più ricercati dai collezionisti. Il “suffisso A” marca la prima serie prodotta in assoluto dando il via all’iconico modello che ha creato il mondo del 4×4.
In questa speciale tendenza che riguarda i modelli 4×4 va citata anche Jeep Wrangler con la prima serie a cui si ispira la linea attuale. In questo caso le quotazioni sono più basse dei Range Rover e dunque più accessibili ma con buona tenuta nel tempo. Nel caso del Jeep Wrangler CJ Sahara anno 1995 integralmente restaurata con circa 83 mila km il martelletto si è fermato a dieci mila sterline lo scorso 5 marzo. L’allestimento Sahara offriva tutti gli optional e alcune decalcomanie. Il modello YJ ha poi sostituito il CJ originale che era in produzione da 42 anni migliorandolo sotto tutti i profili sia in fuoristrada e sia su strada.
2009 Jeep Wrangler Sahara Unlimited. Courtesy Car & Classic
Le Jeep più richieste dai collezionisti
Molto richiesto dai collezionisti è anche il modello Jeep Cherokee XJ anni ’90. In modo simile a quanto fatto da Land Rover con i modelli Range Rover e Discovery anche la casa americana ha immesso sul mercato in quegli anni una versione dalle linee più morbide e dagli allestimenti più comodi per un uso cittadino del fuoristrada che ha riscosso da subito un grande successo di pubblico. Lo scorso gennaio un modello 4.0 Limited del 1998 è stato venduto per sette mila sterline nel Regno Unito dove la storia dimostra nascono le tendenze e si diffondono poi ai principali Paesi del mercato.
1999 Jeep ZJ Grand Cherokee 4litre Limited. Courtesy Car & Classic
Non solo estero: le Fiat 4×4 più amate
Dai grandi modelli inglesi e americani diventati ancora presenti sul mercato a una piccola utilitaria di casa Fiat esempio di praticità e stile per generazioni. Ma soprattutto in grado di andare ovunque.
Si tratta della Panda con trazione integrale e rapporti ridotti commercializzata a fine anni ’80 che sta conoscendo un successo senza tempo in giro per l’Europa.
Inizialmente guardata con sospetto dai cultori del 4×4 ha riscosso un grande successo per le sue caratteristiche multiuso e la linea compatta a prezzi più abbordabili rispetto ai grandi modelli sul mercato.
Lo scorso 13 marzo è stata aggiudicata per 15.500 euro in asta una Fiat Panda Mk1 4×4 allestimento Sisley prodotta nel 1989 e restaurata nel 2023 su tutta la carrozzeria con 97 mila km. L’auto è stata venduta in Portogallo a Lisbona. La versione Sisley ha visto la Fiat collaborare con la casa di moda e sfruttare la freschezza egualitaria dell’auto. Queste edizioni speciali sono particolarmente ricercate dagli appassionati per le loro caratteristiche uniche. Altra recente aggiudicazione della piccola 4×4 ha riguardato una Fiat Panda Mk1 with Sisley Styling, anno 1989, anche in questo caso restaurata nel 2023, venduta dall’Italia a 9.900 euro. In questo caso l’allestimento originario era quello standard poi aggiornato alle specifiche Sisley.
Impressionano le statistiche registrate da Car & Classic per questo piccolo fuoristrada: almeno due vendite al mese in asta o per vendita tramite annuncio sulla piattaforma.
1990 Fiat Panda 4×4. Courtesy Car & Classic
